活力中國調(diào)研行:智慧監(jiān)管助力旅客通關(guān)體驗再升級

2025年12月18日海南自貿(mào)港全島封關(guān)將正式啟動,封關(guān)準備工作已進入沖刺倒計時,“一線放開、二線管住”的核心制度設(shè)計正依托前沿科技加速從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。在三亞鳳凰國際機場國際出發(fā)廳,“行李一放即審、旅客無需二次搬箱”的無感通關(guān)場景已成為常態(tài)——這一高效便捷體驗的背后,正是同方威視高端查驗CT系統(tǒng)提供的核心技術(shù)支撐。
作為海南空港口岸封關(guān)建設(shè)的深度參與者,同方威視已全面賦能三亞鳳凰機場、??诿捞m機場、瓊海博鰲機場完成智慧查驗升級。在三大機場同步部署了融合靜態(tài)CT技術(shù)與雙能材料識別功能的高端查驗系統(tǒng),不僅為創(chuàng)新民航與海關(guān)融合查驗?zāi)J教峁┝擞辛Φ募夹g(shù)支撐,更將“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”的建設(shè)要求,轉(zhuǎn)化為口岸通關(guān)效率提升的實際效能,助力自貿(mào)港建設(shè)跑出了“加速度”。
接下來,讓我們跟隨《中國國門時報》的報道,深入探尋海南空港口岸“一次過檢”工作模式的實踐細節(jié)。
“行李一放上傳送帶,CT機檢圖像就同步傳到海關(guān)后臺,由海關(guān)關(guān)員實時審核,旅客無需二次搬箱,實現(xiàn)‘無感通關(guān)’。”9月27日,在三亞鳳凰國際機場國際出發(fā)廳,??诤jP(guān)所屬三亞機場海關(guān)旅檢二科科長高世英向“活力中國調(diào)研行”記者團介紹“一次過檢”工作模式。
2024年底,三亞鳳凰國際機場啟用“一機雙屏”融合查驗?zāi)J?,是全島首個實現(xiàn)“安檢+海關(guān)”一次過檢的機場。“行李通過安檢查驗設(shè)備時,圖像實時同步至海關(guān),旅客無需多次過檢。”??诤jP(guān)所屬三亞機場海關(guān)旅檢一科科長胡龍介紹,目前單名旅客通關(guān)時間縮短至1分鐘內(nèi)。
今年以來,海南口岸出入境流量呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。截至9月24日,出入境總?cè)藬?shù)達185.1萬人次,同比增長22.6%,其中外國人98萬人次,同比增長46.3%,已超過2019年同期水平。目前,三亞鳳凰國際機場出入境人數(shù)已達68.6萬人次,同比增長59.5%,外國人占比83%,免簽入境比例達93.1%,兩項指標均位居全國空港口岸前列。
通關(guān)效率是旅客最直觀的感受。
海口海關(guān)推進智慧旅檢建設(shè),通過“先期機檢+智能審圖”等技術(shù)手段實現(xiàn)精準監(jiān)管。“‘科技+制度’創(chuàng)新的目的就是讓數(shù)據(jù)多跑路、讓旅客少等待,用精準監(jiān)管換來順暢通關(guān)。”
海口出入境邊防檢查總站鳳凰邊檢站優(yōu)化口岸簽證業(yè)務(wù)辦理流程。旅行社依托海南省政務(wù)服務(wù)平臺“海易辦”,一次性提交邀請函件、人員名單、旅行接待計劃等材料,由邊檢機關(guān)線上審核、線下制證辦理。
“今年7月,為便利適用240小時過境免簽政策的外國人通關(guān),我們設(shè)置了過境臨時入境許可專用通道,將許可簽發(fā)與入境檢查手續(xù)整合,實現(xiàn)一次性辦結(jié),讓過境旅客‘即到即辦、即辦即走’。”??诔鋈刖尺叿罊z查總站鳳凰邊檢站副站長王健介紹。今年以來,三亞鳳凰國際機場口岸簽證處已累計辦理口岸簽證1.2萬余人次,同比上升15%。
記者看到,鳳凰機場口岸的大屏上滾動播放著俄語版免簽入境流程宣傳視頻。據(jù)了解,俄羅斯已成為入境三亞的主要客源國之一。今年以來,到訪三亞的俄羅斯旅客有16.7萬人次,同比增長177%,占入境三亞外國人總量的62%。對此,??诔鋈刖尺叿罊z查總站鳳凰邊檢站配備了俄語引導(dǎo)員和多語種翻譯機,并設(shè)置智能填卡臺和高清指引屏,實現(xiàn)“空中+地面”引導(dǎo)無縫銜接。海關(guān)則配備了健康申報終端、智能閘機等設(shè)備。
“海南自由貿(mào)易港封關(guān)在即,我們將繼續(xù)推進智慧口岸建設(shè),讓‘一線放開、二線管住’在旅檢現(xiàn)場高效落地。”胡龍說。目前,三亞已開通36條國際地區(qū)航線,從入境“先期機檢”到出境“一次過檢”,這座充滿魅力的熱帶濱海城市正以更高效、更安全的服務(wù),擁抱全球旅客。

2025年12月18日海南自貿(mào)港全島封關(guān)將正式啟動,封關(guān)準備工作已進入沖刺倒計時,“一線放開、二線管住”的核心制度設(shè)計正依托前沿科技加速從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。在三亞鳳凰國際機場國際出發(fā)廳,“行李一放即審、旅客無需二次搬箱”的無感通關(guān)場景已成為常態(tài)——這一高效便捷體驗的背后,正是同方威視高端查驗CT系統(tǒng)提供的核心技術(shù)支撐。
作為海南空港口岸封關(guān)建設(shè)的深度參與者,同方威視已全面賦能三亞鳳凰機場、??诿捞m機場、瓊海博鰲機場完成智慧查驗升級。在三大機場同步部署了融合靜態(tài)CT技術(shù)與雙能材料識別功能的高端查驗系統(tǒng),不僅為創(chuàng)新民航與海關(guān)融合查驗?zāi)J教峁┝擞辛Φ募夹g(shù)支撐,更將“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”的建設(shè)要求,轉(zhuǎn)化為口岸通關(guān)效率提升的實際效能,助力自貿(mào)港建設(shè)跑出了“加速度”。
接下來,讓我們跟隨《中國國門時報》的報道,深入探尋海南空港口岸“一次過檢”工作模式的實踐細節(jié)。
“行李一放上傳送帶,CT機檢圖像就同步傳到海關(guān)后臺,由海關(guān)關(guān)員實時審核,旅客無需二次搬箱,實現(xiàn)‘無感通關(guān)’。”9月27日,在三亞鳳凰國際機場國際出發(fā)廳,??诤jP(guān)所屬三亞機場海關(guān)旅檢二科科長高世英向“活力中國調(diào)研行”記者團介紹“一次過檢”工作模式。
2024年底,三亞鳳凰國際機場啟用“一機雙屏”融合查驗?zāi)J?,是全島首個實現(xiàn)“安檢+海關(guān)”一次過檢的機場。“行李通過安檢查驗設(shè)備時,圖像實時同步至海關(guān),旅客無需多次過檢。”??诤jP(guān)所屬三亞機場海關(guān)旅檢一科科長胡龍介紹,目前單名旅客通關(guān)時間縮短至1分鐘內(nèi)。
今年以來,海南口岸出入境流量呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。截至9月24日,出入境總?cè)藬?shù)達185.1萬人次,同比增長22.6%,其中外國人98萬人次,同比增長46.3%,已超過2019年同期水平。目前,三亞鳳凰國際機場出入境人數(shù)已達68.6萬人次,同比增長59.5%,外國人占比83%,免簽入境比例達93.1%,兩項指標均位居全國空港口岸前列。
通關(guān)效率是旅客最直觀的感受。
海口海關(guān)推進智慧旅檢建設(shè),通過“先期機檢+智能審圖”等技術(shù)手段實現(xiàn)精準監(jiān)管。“‘科技+制度’創(chuàng)新的目的就是讓數(shù)據(jù)多跑路、讓旅客少等待,用精準監(jiān)管換來順暢通關(guān)。”
海口出入境邊防檢查總站鳳凰邊檢站優(yōu)化口岸簽證業(yè)務(wù)辦理流程。旅行社依托海南省政務(wù)服務(wù)平臺“海易辦”,一次性提交邀請函件、人員名單、旅行接待計劃等材料,由邊檢機關(guān)線上審核、線下制證辦理。
“今年7月,為便利適用240小時過境免簽政策的外國人通關(guān),我們設(shè)置了過境臨時入境許可專用通道,將許可簽發(fā)與入境檢查手續(xù)整合,實現(xiàn)一次性辦結(jié),讓過境旅客‘即到即辦、即辦即走’。”??诔鋈刖尺叿罊z查總站鳳凰邊檢站副站長王健介紹。今年以來,三亞鳳凰國際機場口岸簽證處已累計辦理口岸簽證1.2萬余人次,同比上升15%。
記者看到,鳳凰機場口岸的大屏上滾動播放著俄語版免簽入境流程宣傳視頻。據(jù)了解,俄羅斯已成為入境三亞的主要客源國之一。今年以來,到訪三亞的俄羅斯旅客有16.7萬人次,同比增長177%,占入境三亞外國人總量的62%。對此,??诔鋈刖尺叿罊z查總站鳳凰邊檢站配備了俄語引導(dǎo)員和多語種翻譯機,并設(shè)置智能填卡臺和高清指引屏,實現(xiàn)“空中+地面”引導(dǎo)無縫銜接。海關(guān)則配備了健康申報終端、智能閘機等設(shè)備。
“海南自由貿(mào)易港封關(guān)在即,我們將繼續(xù)推進智慧口岸建設(shè),讓‘一線放開、二線管住’在旅檢現(xiàn)場高效落地。”胡龍說。目前,三亞已開通36條國際地區(qū)航線,從入境“先期機檢”到出境“一次過檢”,這座充滿魅力的熱帶濱海城市正以更高效、更安全的服務(wù),擁抱全球旅客。
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